3.德意志帝国海军的挑战

发布德国人对于无畏舰的回答是1903年的《海军法案》，gen据这项法案，德国第—批无畏舰是4艘始建于1902年的“拿sao”级战列舰“拿sao”号、“波森(Posen)”号、“莱茵兰(Rheinland)”号和“威斯特法lun(Westfalen)”号。与英国无畏舰相比，其舰shen较短且较宽，武qi装备也相对较弱。然而，她们在舰炮火力和装甲防护方面还是相当地chuse、共装备11英吋口径主炮和以及5。9英吋口径副炮各12门。但该级战列舰在pei置武qi系统时谈不上合理，除了舰首和舰尾的各1座双联装塔外，舰ti中bu两侧各pei置2座双联装炮塔，这zhongpei置方式依然保留着准无畏型的痼疾，极大地限制了舷侧火力的发挥。

发布1904年，开工建造的“赫尔果兰(Helgoland)”级无畏舰也只能说是“拿sao”级的加qiang型，该级四舰：“赫尔果兰”号、“奥耳登堡(Oldenburg)”号、“东弗里西亚(Ostfriesland)”号和“图林gen(Th-ringen)”号排水量为23166吨，人员编制1100人，相对于“拿sao”级，这四艘仅仅将主炮qiang化为12英吋，航速也只不过占有20对19节的微弱优势罢了。在德国众多的无畏舰中、只有她们拥有3个烟囱。

发布1905-1906年期间开工建造的“皇帝(Kaiser)”级算是上了一个台阶，该级舰共有五艘：“腓特烈大王(FriedrichderGroe)”号、“皇帝”号、“皇后(Kaiserin)”号、“阿尔伯特国王(KnigAlbert)”号以及“路易特波尔德摄政王(PrinzregentLuitpold)”号，这是是第一级使用蒸汽lun机动力的德国战列舰，作为一zhong新技术的尝试“路易特波尔德摄政王“号甚至还准备安装柴油机作为主动力。在火力pei置方面，其舰艉也首次采用了背负式炮塔。

发布随后于1908年建造的“国王(Knig)”级又是第一级采用全bu主炮沿中线布置方式的德国主力舰。这样，在舷侧齐she1时，可以保证每个方向都有10门主炮同时she1击。该级舰以德国历史上的一些人wutou衔命名。“国王”、“大选帝侯(GroerKurf-rst)”、“边地侯(Markgraf)”以及“王储(Kronprinz)”

发布当然，面临换装13。5英吋主炮的英国主力舰，国王级仍然使用的12英吋口径主炮在火力上未免过于单薄。受到“伊丽莎白女王”号的刺激，德皇下令埃森的克虏伯兵工厂研制380毫米口径的海军炮，并且设计建造一级搭载这zhong舰炮的超级无畏舰。这就是在1910年设计建造了“ba伐利亚(Bayern)”级。与那个时期英、mei等国新建造的以油－煤混烧为动力的战列舰对比，ba伐利亚级全bu使用燃煤锅炉，因为德国总参谋bu提chu警告说，如果海军主力舰依赖石油动力的话，与英国开战时，波斯湾和ba库（当时世界上两个主要的石油产地）原油都会被英国和俄国所垄断。在设计过程中，曾经计划让“萨克森(Sachsen)”号搭载一台MAN大型六缸柴油机（11000ma力），但是此计划最后被取消。ba伐利亚级战列舰以当时德意志帝国境内四个自治王国…ba伐利亚、ba登(Baden)、符腾堡(W-rtemberg)和萨克森王国命名。

发布在无畏舰下水后不久，德国的情报人员得知皇家海军正在建造一zhong划时代的新型装甲巡洋舰，虽然不知详情，但是作为回应，德意志国库向帝国海军拨款835万金ma克，放大沙恩霍斯特级建造一条大号的装甲巡洋舰进行试验。新船以“大型巡洋舰E号”的名义在基尔的皇家造船厂开工，1904年下水，以“布吕歇尔(Bl-cher)”命名。她安装六座双联8。3英吋炮塔，呈六边形pei置。但是，不幸的是，这zhong新型装甲巡洋舰，英国的“无敌”号战列巡洋舰揭开面纱以后，德国海军自知“布吕歇尔”不是其对手。（译者注，在本人亲历的德国海峡突破作战中，确实gan觉到“布吕歇尔”号设计的中庸，对于英国人的前无畏舰，火力既不能相